国产第八代宝马3系长轴版申报：轴距2970毫米，比海外版长110毫米

作者：许棠

工信部第413批公示出现华晨宝马325L/330L，轴距2970毫米、比海外标轴长110毫米，2.0T分两档功率；变速箱、售价和上市时间仍未公布。

11月4日，工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示里出现了华晨宝马第八代3系长轴版，型号325L、330L 。

申报尺寸是车身4865×1852×1461毫米、轴距2970毫米。海外标轴版轴距2860毫米，多出来的110毫米基本都给了后排，大约是一拳的腿部空间，加长幅度和上一代差不多 。对常坐后排的人来说，这就是“长轴”两个字唯一能兑现的好处。

动力是两台2.0T（B48B20K/B48B20N），额定功率172千瓦和211千瓦，最大净功率155千瓦和190千瓦，最高车速233和250公里/小时，满足国六 。申报信息还显示整备质量1740/1753公斤、五座、前245/40 R19后255/40 R19轮胎，标配事件数据记录系统（EDR），ETC车载装置属于选装 。EDR是强制的，介意行车数据留存的车主需要知道这一点，但没有拒绝的选项。

以下几项还没落实：变速箱形式、内饰配置、上市时间和售价都没在公示里出现。按10月曝光的宝马中国产品规划路线图（非官方口径），这款代号G58的车预计2027年4月在沈阳投产 。申报只是流程起点，110毫米值多少钱，得等宝马先报价。

转载说明

本文根据以下公开资料整理，原文及配图出处见下方。

• [S1] 宝马第八代 3 系长轴版申报：2.0T 动力加持，轴距比海外长了 110mm
• [S2] 【网通社快报】工信部第413批公告公示宝马第八代3系长轴版申报信息
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