NASA 公布下一代实验机 X-70「Fractal」，称两年内首飞

作者：林序

NASA 11 月 4 日宣布，下一架 X-plane 定为 X-70「Fractal」：一架有人驾驶的高性能试验台，巡航 0.75 马赫，可带 2,000 磅设备，载荷和飞控都能快速更换。承制方与预算尚未公布。

NASA 在 11 月 4 日宣布，下一架 X-plane 是编号 X-70 的新实验机，名字叫「Fractal」。定位是一架「高性能、高适应性」的研究平台，用来在真实飞行中测试下一代航空技术 。

X-plane 是 NASA 给实验飞机排的号，这个系列快 80 年了。1947 年，贝尔 X-1 第一次突破音障；最近一架是 X-59，验证「安静超音速」，目标是让超音速飞行不再伴随那声巨响音爆 。

X-70 本身已经公布了几项硬指标：有人驾驶，巡航 0.75 马赫（音速的 75%，约每小时 900 公里），最高升到 45,000 英尺（约 1.37 万米），航程超过约 1,726 英里（约 2,780 公里）。机上可带最多 2,000 磅（约 907 公斤）实验设备，机内机外都能挂 。

所谓「高适应性」，落到具体设计上就是模块化：载荷可以快速拆换，飞控系统也能快速重构。说白了，同一架飞机换个设备、改套控制逻辑，就能接下一个实验，不必为每个课题单独造一架机 。NASA 局长 Jared Isaacman 说，这种设计能让团队不停飞、不停学，从一个实验快速推进到下一个，并预计两年内完成悬挂 NASA 旗帜的首飞 。

限制也很明确。官方目前只发了一张 AI 生成的概念图，机身裹在烟雾和阴影里，没有真机照片；承制方、预算、由哪个中心主导，都没有公布 。

林序

转载说明

本文根据以下公开资料整理，原文及配图出处见下方。

• [S1] The X-70 is NASA’s next experimental X-plane
• 配图 1：来源：The Verge（图片署名见原文） · 图片出处
• 配图 2：来源：The Verge（图片署名见原文） · 图片出处
• 配图 3：来源：The Verge（图片署名见原文） · 图片出处
• 配图 4：来源：The Verge（图片署名见原文） · 图片出处