比亚迪与 vivo 官宣战略合作：从手机投屏走向“手车互融”，落地细节还没给

作者：许棠

11 月 5 日，比亚迪与 vivo 宣布达成战略合作，方向是“AI 智能体跨端融合”，要把“手车互联”推进到“手车互融”。但新增哪些功能、覆盖哪些车型和手机、何时上线，通稿里都没有写。

11 月 5 日，比亚迪与 vivo 官宣达成战略合作，喊出的方向是“AI 智能体跨端融合”，称双方要把“手车互联”推进到“手车互融”。对开车的人来说，能确认的只有一件事：目前双方合作的实际功能，仍是已经上线的手机投屏。

vivo 的说法是，双方从 2019 年起就在手车互联、智能进入这些方向合作，这次要“深化智能终端与新能源汽车的生态协同”。背景是去年 8 月，vivo OriginOS 已宣布比亚迪手车互联全量上线，手机画面可以镜像投到车机上。所以投屏不是这次官宣的新东西，它早就在用。

那“互融”比“互联”多给用户什么？通稿没有回答。具体功能清单、覆盖车型和 vivo 机型、上线时间表，一概没写，只有一句“未来将深化”。宣传语升级得很快，时间表一个字都没给。

观点上给句实在话：官宣不等于功能上线。开比亚迪、用 vivo 的人，现有的投屏照常用；“互融”值不值得等，等双方把功能清单、车型机型和推送时间公布清楚再说。对预算敏感的用户，先别为一个还没长出来的生态掏钱。

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本文根据以下公开资料整理，原文及配图出处见下方。

• [S1] 比亚迪与 vivo 达成战略合作，实现 AI 智能体跨端融合
• 配图 1：来源：www.ithome.com（图片署名见原文） · 图片出处
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