雅马哈 NMAX E 亮相:对标 125cc 燃油踏板、续航 104 公里,售价仍未公布

作者:许棠

雅马哈在米兰 EICMA 车展展出电动踏板 NMAX E:额定 6.7 千瓦、标称续航 104 公里,官方定位对标 125cc 燃油踏板。但售价、极速、上市时间和国内能不能买到,都还没说。

雅马哈推出电动踏板 NMAX E:续航 104 公里,对标 125cc 燃油踏板

文/许棠

雅马哈在米兰 EICMA 车展展出电动踏板 NMAX E,也就是燃油版 NMAX 的电动版。官方把它对标 125cc 燃油踏板,WMTC 工况标称续航 104 公里 。

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雅马哈推出电动踏板 NMAX E:续航 104 公里,对标 125cc 燃油踏板
雅马哈推出电动踏板 NMAX E:续航 104 公里,对标 125cc 燃油踏板

以 125cc 燃油踏板作参照,NMAX E 的账面数据符合这一定位:电机额定功率 6.7 千瓦、峰值功率 7.5 千瓦(约 9 到 10 马力),峰值扭矩 33.3 牛·米,配全新 eAxle 集成驱动单元和皮带传动,属于欧洲 A1 驾照级别;极速没公布 。电池是 3.5 千瓦时固定电池包,内置 800W 车载充电机,接家用插座或 Type 2 交流公共桩充满约 5.5 小时 。

配置也配齐了:ABS、牵引力控制、倒车档、5 英寸 TFT 仪表和手机互联,座桶能放全盔(视尺寸而定)。

需要留意的是三个尚未公布的数字:售价、极速、上市时间都还没说清。雅马哈官方稿称它面向全球市场、由越南工厂生产 ,IT之家称 2027 款定位欧洲市场 。国内能不能买到,暂时还是未知。真动心,先等价格和充电条件明确后再决定:104 公里是测试循环下的数字,固定电池也换不了电,没法靠换电补能。

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本文根据以下公开资料整理,原文及配图出处见下方。

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